中铸大学

标题: 此产品中心孔割槽5㎜.气孔多报废率高请大师们给予指导,谢谢! [打印本页]

作者: zhangjierong    时间: 2016-12-24 15:06
标题: 此产品中心孔割槽5㎜.气孔多报废率高请大师们给予指导,谢谢!






作者: 小当家    时间: 2016-12-24 15:41
浇口加宽,中心孔  开设渣包。

作者: 朱建清    时间: 2016-12-24 15:44
这个产品应该很好改,问题不大。

作者: 青岛宇成    时间: 2016-12-24 15:51
把中间进浇去掉两边进浇各加宽1厘米试试,刚学到的

作者: 13816061528    时间: 2016-12-24 15:57
觉得三股浇口在中心孔位置交叉、卷气,建议要么加大中间浇口的宽度、两侧浇口方向调整,要么取消中间浇口、加宽两侧浇口;加强中心孔的冷却和排气。
作者: zhangjierong    时间: 2016-12-24 16:12
压铸 发表于 2016-12-24 15:57
觉得三股浇口在中心孔位置交叉、卷气,建议要么加大中间浇口的宽度、两侧浇口方向调整,要么取消中间浇口、 ...

中心孔之前加过渣包也是一样的。进料在凸台上



作者: 元兴77    时间: 2016-12-24 16:20
因你考虑料头好去除,所以方案有问题。

作者: 懿予    时间: 2016-12-24 16:33
分支浇道太小了,主流道太大了,有点铝液活生生的挤进去的感觉,流道先调整,不行就考虑挤压吧,中间开槽的产品加工余量大,有点搞头
作者: 朱建清    时间: 2016-12-24 16:39
把中间横的改为竖的,再把渣包口调整,尽量往下开。

作者: 朱建清    时间: 2016-12-24 16:51
这副模具跟我这个产品有类似


作者: 13816061528    时间: 2016-12-24 17:04
zhangjierong 发表于 2016-12-24 16:12
中心孔之前加过渣包也是一样的。进料在凸台上

不仅仅是渣包,关键是排气、冷却。

作者: caozhaoyang1983    时间: 2016-12-24 17:20
朱建清 发表于 2016-12-24 16:51
这副模具跟我这个产品有类似

你这个怎么进的浇?他这个可以一样也可以不一样。

作者: zhangjierong    时间: 2016-12-24 17:24
谢谢各位大师!现在我这模具师傅准备中心进料或者重滑块进料

作者: 朱建清    时间: 2016-12-24 18:05
caozhaoyang1983 发表于 2016-12-24 17:20
你这个怎么进的浇?他这个可以一样也可以不一样。

这个产品以前的报废率是30%以上,模具设计跟楼主相似。把进浇口改为竖直后,报废率控制在1%以下。

作者: shy_kaka    时间: 2016-12-24 18:42
这个产品由于结构原因,单纯的改浇排系统难以根本解决。

作者: 303956884    时间: 2016-12-24 18:51
料柄薄肯定有气孔

作者: RDJ-张东进    时间: 2016-12-24 18:56
改成局部加压

作者: caozhaoyang1983    时间: 2016-12-24 19:14
朱建清 发表于 2016-12-24 18:05
这个产品以前的报废率是30%以上,模具设计跟楼主相似。把进浇口改为竖直后,报废率控制在1%以下。
...

你这个件报废也是中心孔报废?我觉得是皮带槽加工报废,不知皮带槽有没有抽出来?

作者: 窦德华    时间: 2016-12-24 19:28
分主流

作者: shy_kaka    时间: 2016-12-24 19:46
如果我没猜错的话这应该是卡车的刹车盘

作者: 朱建清    时间: 2016-12-24 19:47
caozhaoyang1983 发表于 2016-12-24 19:14
你这个件报废也是中心孔报废?我觉得是皮带槽加工报废,不知皮带槽有没有抽出来?
...

有抽出来,0.5左右的加工余量。里外都有,外面多一点。

作者: 18523077330    时间: 2016-12-24 19:53
RDJ-张东进 发表于 2016-12-24 18:56
改成局部加压

太奢侈了吧

作者: 赵学勇    时间: 2016-12-24 19:57
zhangjierong 发表于 2016-12-24 16:12
中心孔之前加过渣包也是一样的。进料在凸台上

你拍个整株的工件,和我们的产品一样,可以讨论一下

作者: xiaohai411    时间: 2016-12-24 20:09
加个过水桥

作者: 滇西―乡巴佬    时间: 2016-12-24 23:24
你这是弹簧制动室吧,,卡式。

作者: 滇西―乡巴佬    时间: 2016-12-24 23:27
要看气孔在导向还是密封部位来调试工艺

作者: lwb    时间: 2016-12-25 23:04
刹车毂,小问题

作者: 1819552541    时间: 2016-12-26 01:46
渣包加大,排气道加宽。

作者: 刘文光    时间: 2016-12-30 22:25
直接中心进料,做二次分模板。

作者: 得之、我幸    时间: 2016-12-31 18:55
中心加一个挤压销可解决,控制喷涂量。

作者: 呵呵    时间: 2016-12-31 23:16
hongtianfei 发表于 2016-12-31 12:08
我想问下,没人想用软件分析下查找原因,只凭眼睛就能看出问题?

你不想想软件是谁发明的!是人…

作者: 该普希金    时间: 2017-1-2 10:00
呵呵 发表于 2016-12-31 23:16
你不想想软件是谁发明的!是人…

老外喜欢用软件分析。

作者: 呵呵    时间: 2017-1-2 14:13
该普希金 发表于 2017-1-2 10:00
老外喜欢用软件分析。

他们是软件加脑子!

作者: 星星之火    时间: 2019-1-26 22:26
你这个一看就是排气问题,因为一点飞边都没有,这其实是排气不好,一锤头过去模具上方要看到青烟,产品渣包排气板要有点飞边才好!当然不能太多了哈!

作者: wangbangqian    时间: 2019-1-27 09:59
中间开过桥绝对有所改善





欢迎光临 中铸大学 (http://wap.zonzu.cn/)