中铸大学

标题: 方案讨论（横向进浇-纵向进浇） [打印本页]
作者: 懿予    时间: 2016-10-31 10:20
标题: 方案讨论（横向进浇-纵向进浇）
那种方案好，有没有做个类似产品的，谈谈心得



作者: 359310505    时间: 2016-10-31 10:29
个人比较中意第一种方案，虽然模具结构复杂点。但成型条件就简单点，生产效率高。模具寿命相应也长。
作者: 2414625349    时间: 2016-10-31 10:39
完全赞同楼上意见
作者: 懿予    时间: 2016-10-31 10:48
359310505 发表于 2016-10-31 10:29
个人比较中意第一种方案，虽然模具结构复杂点。但成型条件就简单点，生产效率高。模具寿命相应也长。
...

成本差距明显，第一种方案需要1600T，第二种只需要1250T，另外第一种产品流程比较长，有点担心下方成型
作者: DESIGN    时间: 2016-10-31 10:49
主要看产品有多高
作者: 邹华松    时间: 2016-10-31 10:52
这个产品好像长径比大。楼主也是考虑过的。也受设备条件等限制。
作者: 石头76    时间: 2016-10-31 10:55
看产品高度，我做过很多，一般采用第二种

作者: Ares    时间: 2016-10-31 10:56
第二款肯定不行吧，感觉产品挺高的，底部成型是问题
作者: 青岛宇成    时间: 2016-10-31 11:04
我个人赞同图3，经验
作者: 火刃    时间: 2016-10-31 11:04
如果产品很高一般用第三个方案，还要考虑合箱面及其他加工面的气孔问题
作者: 懿予    时间: 2016-10-31 11:05
DESIGN 发表于 2016-10-31 10:49
主要看产品有多高

产品总高351
作者: 懿予    时间: 2016-10-31 11:05
石头76 发表于 2016-10-31 10:55
看产品高度，我做过很多，一般采用第二种

第二种冲刷问题你们怎么解决呢，冲刷，粘模等
作者: 懿予    时间: 2016-10-31 11:07
火刃 发表于 2016-10-31 11:04
如果产品很高一般用第三个方案，还要考虑合箱面及其他加工面的气孔问题
...

第三张确实能够很好解决气孔问题，但是压铸冲刷问题不好整啊
作者: 懿予    时间: 2016-10-31 11:08
青岛宇成 发表于 2016-10-31 11:04
我个人赞同图3，经验

横向进浇流程短，两边排气做好，产品质量比较好保障，但是浇口冲刷始终很难解决
作者: 张圣和    时间: 2016-10-31 11:09
个人建议图3
作者: 火刃    时间: 2016-10-31 11:10
懿予 发表于 2016-10-31 11:07
第三张确实能够很好解决气孔问题，但是压铸冲刷问题不好整啊

如果产品高，大，这个更加合理。原来公司做过这样的重型变速箱壳体，都是这个方式
作者: 13816061528    时间: 2016-10-31 11:20
横向进料要好一些；冲刷问题建议加大内浇口面积和增加工艺凸台来改善。
作者: 石头76    时间: 2016-10-31 11:25
懿予 发表于 2016-10-31 11:05
第二种冲刷问题你们怎么解决呢，冲刷，粘模等

采用测面进的。我看错了图片。我这个做过很幅。可惜我发图片发布不了。不知道为什么。手机里面有图片的
作者: 懿予    时间: 2016-10-31 11:32
压铸 发表于 2016-10-31 11:20
横向进料要好一些；冲刷问题建议加大内浇口面积和增加工艺凸台来改善。

对头，横向各种综合下来会好些
作者: 1972377412    时间: 2016-10-31 11:34
个人建议图3比较好一些，进料顺畅，没有死角，排气道合理，这样产品问题点少些，产量更高些，模具使用寿命长些。
作者: 大秦子民    时间: 2016-10-31 12:10
此产品还需考虑后序生产！是否自动喷涂！第三方案不利自动喷涂(两滑块内测)
作者: 懿予    时间: 2016-10-31 12:32
大秦子民 发表于 2016-10-31 12:10
此产品还需考虑后序生产！是否自动喷涂！第三方案不利自动喷涂(两滑块内测)
...

对，第三种最大风险就是冲刷，内侧喷雾喷不到
作者: 懿予    时间: 2016-10-31 12:33
1972377412 发表于 2016-10-31 11:34
个人建议图3比较好一些，进料顺畅，没有死角，排气道合理，这样产品问题点少些，产量更高些，模具使用寿命 ...

从浇注上看，确实是
作者: 陈世昌    时间: 2016-10-31 12:41
图三，冲刷处做一段貌似叫铍附的处理，可以解决次问题

作者: 懿予    时间: 2016-10-31 12:53
大秦子民 发表于 2016-10-31 12:10
此产品还需考虑后序生产！是否自动喷涂！第三方案不利自动喷涂(两滑块内测)
...

就是，但是可以考虑做模芯喷雾
作者: 懿予    时间: 2016-10-31 12:54
1972377412 发表于 2016-10-31 11:34
个人建议图3比较好一些，进料顺畅，没有死角，排气道合理，这样产品问题点少些，产量更高些，模具使用寿命 ...

成本也要低点
作者: 懿予    时间: 2016-10-31 13:09
陈世昌 发表于 2016-10-31 12:41
图三，冲刷处做一段貌似叫铍附的处理，可以解决次问题

公司没有披富机
作者: duanpeng1982    时间: 2016-10-31 13:28
第一种好些，模具寿命长点
作者: aaaaaa    时间: 2016-10-31 14:11
感觉图三比较好
作者: 模具胡    时间: 2016-10-31 16:09
图三保险
作者: 大秦子民    时间: 2016-10-31 17:06
产品可以用第三方案开模！浇口进水从右侧用环形浇道！左侧产品如有缺陷可开辅助补水！
作者: 懿予    时间: 2016-10-31 17:20
大秦子民 发表于 2016-10-31 17:06
产品可以用第三方案开模！浇口进水从右侧用环形浇道！左侧产品如有缺陷可开辅助补水！
...

对头，这个是一个比较折中的，既能使用小吨位，也减少冲刷风险，产品后期改模余地也大
作者: godpdc    时间: 2016-10-31 21:24
有看到过图1类试的，不过浇口整圈都开了
作者: cajlyang    时间: 2016-10-31 21:45
产品太长，还是选第三种方案吧，我们有类似产品采用的端面进料，效果不是想预象的那样。
作者: 20161010    时间: 2016-11-1 08:12
这产品 高度不适合第一种浇口   本人建议第三种  冲刷可以考虑喷涂改善  自动喷工艺
作者: 朱建清    时间: 2016-11-1 11:53
像这类产品，不要想就会选择横向进料。道理很简单，流道设计尽量取流程短的。
作者: 懿予    时间: 2016-11-1 13:07
朱建清 发表于 2016-11-1 11:53
像这类产品，不要想就会选择横向进料。道理很简单，流道设计尽量取流程短的。
...

但是也有许多缺点啊，产品加强筋壁厚比较薄，且加强筋只有一部分，浇口位还有螺纹孔，左右喷雾喷不到，冲刷模芯.............
作者: 懿予    时间: 2016-11-1 13:07
20161010 发表于 2016-11-1 08:12
这产品 高度不适合第一种浇口   本人建议第三种  冲刷可以考虑喷涂改善  自动喷工艺
...

自动喷涂还是把模具遮蔽的那部分喷不到
作者: 懿予    时间: 2016-11-1 13:08
godpdc 发表于 2016-10-31 21:24
有看到过图1类试的，不过浇口整圈都开了

电机外壳环形一圈的
作者: 懿予    时间: 2016-11-1 13:09
cajlyang 发表于 2016-10-31 21:45
产品太长，还是选第三种方案吧，我们有类似产品采用的端面进料，效果不是想预象的那样。
...

对，流程太长，下方质量不容易保证
作者: 朱建清    时间: 2016-11-1 15:37
浇口适当厚一点，对模具的冲刷也可抵消一点，鱼和熊掌不可兼得。
作者: 懿予    时间: 2016-11-1 15:53
朱建清 发表于 2016-11-1 15:37
浇口适当厚一点，对模具的冲刷也可抵消一点，鱼和熊掌不可兼得。

哎，都是双刃剑

作者: 20161010    时间: 2016-11-1 15:54
懿予 发表于 2016-11-1 13:07
自动喷涂还是把模具遮蔽的那部分喷不到

滑块底部增加自动喷涂
作者: 1502061560    时间: 2016-11-1 17:19
类似的模具做过几款  从成本和质量看 还是图三好些
作者: 猪在树上    时间: 2016-11-4 22:27
第三种压铸比较好做
作者: 王琴琴    时间: 2016-11-5 22:00
我觉得顶头环形进浇比较好，此产品太长，图示进浇不合适
作者: 15967876308p    时间: 2016-12-26 21:14
我以前做的都是第三种，滑块下面可以采用内喷涂解决自动喷雾不到的地方，做出来的模具滑块里面水路一点要通好。目前生产效果很好。
作者: lwb    时间: 2016-12-26 21:26
第三种方案对产品质量控制优势较大
作者: 落叶知秋    时间: 2016-12-26 23:12
鱼和熊掌不可兼得
作者: ydlxuyufu    时间: 2016-12-26 23:22
第三个图片的比较好，就像中壳
作者: 懿予    时间: 2016-12-27 08:51
猪在树上 发表于 2016-11-4 22:27
第三种压铸比较好做

冲刷严重
作者: 懿予    时间: 2016-12-27 08:51
15967876308p 发表于 2016-12-26 21:14
我以前做的都是第三种，滑块下面可以采用内喷涂解决自动喷雾不到的地方，做出来的模具滑块里面水路一点要通 ...

浇口位置冲刷粘模解决的
作者: 懿予    时间: 2016-12-27 08:52
1502061560 发表于 2016-11-1 17:19
类似的模具做过几款  从成本和质量看 还是图三好些

成本上面第三张肯定是没的说
作者: 懿予    时间: 2016-12-27 08:52
ydlxuyufu 发表于 2016-12-26 23:22
第三个图片的比较好，就像中壳

你整个类似产品没有
作者: 范昌福    时间: 2016-12-27 15:48
赞同第一种，第三种术模具会变复杂吧，
作者: BYD贺    时间: 2016-12-27 17:55
总是考虑有渣包位置的模，有没考滤过从加强肋大水口入料不用开渣包的做法，控制好模温，采用真空排气，
作者: 懿予    时间: 2016-12-27 21:01
BYD贺 发表于 2016-12-27 17:55
总是考虑有渣包位置的模，有没考滤过从加强肋大水口入料不用开渣包的做法，控制好模温，采用真空排气，
...

一般厂家还打不到你那种水平
作者: zyd33633    时间: 2016-12-28 06:37
方案选择，主要取决于产品。该产品应该是功能件，两头及产品全部应该有气密性要求，我选择图三方案。至于浇口冲刷，这是所有压铸模具都存在的问题，只要在模具设计，生产工艺等方面加以规避应该能够达到预期效果。
作者: 无聊    时间: 2017-1-14 18:59
主箱体？第一种也经做出来了，就是气孔老大难！
作者: 懿予    时间: 2017-1-14 21:14
无聊 发表于 2017-1-14 18:59
主箱体？第一种也经做出来了，就是气孔老大难！

最后就是第一种，气孔还好！
作者: 请多指教    时间: 2017-11-4 14:52
孔内不是要加工？
作者: 15814284806    时间: 2017-11-6 18:08
第一种进料远了，压铸还能改善，机台不好有点废力
第二种搞不好就冲芯子，内部有点拉模，进料方向改斜可以改善，
总体都差不多吧
作者: 我心飞扬1213    时间: 2017-11-6 21:40
学习了
作者: wcy4520    时间: 2018-1-15 07:24
横着摆，纵向进料
作者: 剑邑之锋    时间: 2018-1-15 18:13
建议第三种，第二种水口位，第一种进浇，边就是抽芯上进浇。
作者: 益清    时间: 2018-3-16 22:17
方案1需要增加成本，浇口需要剧，方案二腰型进料可以机边去除浇口，方案二更优
作者: 益清    时间: 2018-3-16 22:20
懿予 发表于 2016-10-31 11:05
第二种冲刷问题你们怎么解决呢，冲刷，粘模等

熔杯可以加大，降低压射比压，二快行程调整，可以减少拉伤，这类壳体一般关键点在中间轴承孔气密部位在小段，大端面都是螺栓过孔，
感谢指导
作者: 15957536694    时间: 2018-3-21 08:31
楼主牛啊
作者: 蒋留红    时间: 2018-3-22 16:06
汽车压缩机壳体，我厂做过，第三种进料方法
作者: 13864197448    时间: 2018-3-23 16:38
图三的浇注方案不错，个人建议，模具设计与制作相对简单些，充填也好，就是主要问题在浇口冲刷上，可以考虑在充填流向上做思路。
作者: 15355106696    时间: 2018-3-23 21:55
您好，楼主方便给个联系方式吗？交流下！
作者: leeben5131    时间: 2018-3-25 16:11
第一，與第二合併方案，第一案末端或上端會砂孔或充填不良，二案上端會砂孔
作者: 18602539311    时间: 2018-6-21 13:41
方案一的进料方向，方案三的模具开模方式，这才是最好的方案，此为变速箱壳体，齿轮箱部位有气密封要求
作者: 王仁勇    时间: 2018-6-21 21:10
第三种方案！
作者: 守望者    时间: 2018-7-3 09:26
做过很多，用的是第三种方案
作者: 367227668    时间: 2018-7-12 08:31
3稳定性高
作者: 戚林权    时间: 2018-7-15 06:40
个人觉得第二种比较合适，冲填效果更好，就是可能对芯头的冲刷比较严重，但是只要浇口设计合理还是可以减少冲刷的
作者: HLG    时间: 2018-8-4 08:55
看图分析



作者: 列车司机长    时间: 2018-8-4 10:03
有需要油压机、伺服压力机、气压机、伺服油压机的欢迎联系我，其广泛应用于压铸切边、MIM整形、轴承压装、软硬线路板冲切、薄膜开关凸包、热导管压扁、零件铆压、减震器压装等行业，欢迎致电饶生13025422525  http://www.zsganggu.com
作者: 模设    时间: 2018-8-5 07:12
这种产品还是适合开第三种进料，把进料口开大点，做成上下对称的R角充填会好点。
作者: 876725501    时间: 2018-8-9 19:50
第一种进浇方式产品底部质量很难保证也比较难控制，更倾向于第二种横向进浇，产品内部质量更好控制，但问题在于对每次冲蚀比较严重，靠近内浇口的产品内壁温度高，易形成气孔，需设置足够冷却
作者: 17721135514    时间: 2018-8-16 12:48
第一
铝液流畅，好排气，助成型

2种不好排气，流动性不好

作者: 刘显良    时间: 2018-8-16 21:29
懿予 发表于 2016-11-1 13:07
但是也有许多缺点啊，产品加强筋壁厚比较薄，且加强筋只有一部分，浇口位还有螺纹孔，左右喷雾喷不到，冲 ...

第三种方案，冲浇口，无法生产，铝水温度提高到675以上，解决了冲浇口问题，但因温度高导致的缩孔问题无法避免！进入死局了！第一种靠谱点，合格率高，别贪图成本，造成后续使用的质量成本损失，得不偿失！
作者: 刘显良    时间: 2018-8-16 21:35
这三种进料方式，我所在公司都有，不同类型的电机壳800T，军车变速箱壳体1600T！综合比较后，第一，二质量最稳定！
作者: cff    时间: 2018-9-2 22:19
学习了
作者: lichangming    时间: 2018-10-14 12:34
第二种好
作者: 追梦路上    时间: 2019-2-18 00:07
我们厂里现在生产这种类似产品，都是与第三方案。这样500力劲机台就可以生产了，成本低，产量高。
作者: zhangyin    时间: 2019-5-28 20:26
我个人认为开模方式用第2种，躺着开。但进胶用第一种头部进

作者: 落清风    时间: 2019-5-30 05:56
大秦子民 发表于 2016-10-31 17:06
产品可以用第三方案开模！浇口进水从右侧用环形浇道！左侧产品如有缺陷可开辅助补水！
...

我做过一付就是这种进料方式，产品好做的很
作者: 鸿雁    时间: 2019-5-30 19:05
看着还是第一种，走产品质量就选1
作者: 学习铝合金压铸    时间: 2019-6-17 14:49
产品设计好看，不实用。阀体不大应改为一出二，上下抽芯
作者: 沈先生    时间: 2019-6-24 10:19
我感觉图3进料比较好，进料距离短，充填速度快，排气做好，抽芯做涂层，
作者: 大军    时间: 2019-7-5 23:17
想知道你这个最后选的那个方式，效果怎么样?
作者: wwdnhlkh    时间: 2023-8-28 09:27
产品高的话使用侧面进浇
产品不高的话使用端面进浇
作者: 压铸工卜小品    时间: 2023-8-31 21:25
我司有类似产品，第一套开的是第二种方案生产不理想，第二次开的是第一套方案，效果不错。
作者: 压铸工卜小品    时间: 2023-8-31 21:27
我司有类似产品，第一套开的是第二种方案生产不理想，第二次开的是第一套方案，效果不错。第一套方案油缸左右开，进料道弯曲一点！
作者: 压铸工卜小品    时间: 2023-8-31 21:31
我司开的类似产品的模具

作者: YXD13961619591    时间: 2023-9-10 17:18
第二种方案容易冲刷。
作者: masic    时间: 2023-9-16 22:46
第三，冲蚀部位被覆一下就好了
作者: 1204993030    时间: 2023-9-19 23:11
我们公司也是有一款类似的，我们用的第二种方案，效果还不错




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